hawas

وفقا للسنة , ما هو الوقت الصحيح لقراءة سورة الكهف يوم الجمعة ؟ هل نقرأها من بعد الفجر إلى ما قبل صلاة الجمعة , أم في أي وقت من ذلك اليوم ؟ وأيضا , هل قراءة سورة آل عمران يوم الجمعة من السنة ؟ وإذا كان الجواب بنعم , فمتى نقرأها ؟. الحمد لله ورد في فضل قراءة سورة الكهف يوم الجمعة أو ليلتها أحاديث صحيحة عن النبي صلى الله عليه وسلم منها : أ. عن أبي سعيد الخدري قال : " من قرأ سورة الكهف ليلة الجمعة أضاء له من النور فيما بينه وبين البيت العتيق " . رواه الدارمي ( 3407 ) . والحديث : صححه الشيخ الألباني في " صحيح الجامع " ( 6471 ) . ب. " من قرأ سورة الكهف في يوم الجمعة أضاء له من النور ما بين الجمعتين " . رواه الحاكم ( 2 / 399 ) والبيهقي ( 3 / 249 ) . والحديث : قال ابن حجر في " تخريج الأذكار " : حديث حسن ، وقال : وهو أقوى ما ورد في قراءة سورة الكهف . انظر : " فيض القدير " ( 6 / 198 ) . وصححه الشيخ الألباني في " صحيح الجامع " ( 6470 ) . ج. وعن ابن عمر رضي الله عنهما قال : قال رسول الله صلى الله عليه وسلم : " من قرأ سورة الكهف في يوم الجمعة سطع له نور من تحت قدمه إلى عنان السماء يضيء له يوم القيامة ، وغفر له ما بين الجمعتين ". قال المنذري : رواه أبو بكر بن مردويه في تفسيره بإسناد لا بأس به . " الترغيب والترهيب " ( 1 / 298 ) . وتقرأ السورة في ليلة الجمعة أو في يومها ، وتبدأ ليلة الجمعة من غروب شمس يوم الخميس ، وينتهي يوم الجمعة بغروب الشمس ، وعليه : فيكون وقت قراءتها من غروب شمس يوم الخميس إلى غروب شمس يوم الجمعة . قال المناوي : قال الحافظ ابن حجر في " أماليه " : كذا وقع في روايات " يوم الجمعة " وفي روايات " ليلة الجمعة " ، ويجمع بأن المراد اليوم بليلته والليلة بيومها . " فيض القدير " ( 6 / 199 ) . وقال المناوي أيضاً : فيندب قراءتها يوم الجمعة وكذا ليلتها كما نص عليه الشافعي رضي اللّه عنه . " فيض القدير " ( 6 / 198 ) . ولم ترد أحاديث صحيحة في قراءة سورة " آل عمران " يوم الجمعة ، وكل ما ورد في ذلك ، فهو ضعيف جدّاً أو موضوع . عن ابن عباس قال : قال النبي صلى الله عليه وسلم " من قرأ السورة التي يذكر فيها آل عمران يوم الجمعة صلى الله عليه و ملائكته حتى تحجب الشمس " . رواه الطبراني في " المعجم الأوسط " ( 6 / 191 ) ، و" الكبير " ( 11 / 48 ) . والحديث : ضعيف جدّاً أو موضوع . قال الهيثمي : رواه الطبراني في " الأوسط " و " الكبير " ، وفيه طلحة بن زيد الرقي وهو ضعيف [ جدّاً ] . " مجمع الزوائد " ( 2 / 168 ) . وقال ابن حجر : طلحة ضعيف جداً ونسبه أحمد وأبو داود إلى الوضع . انظر : " فيض القدير " ( 6 / 199 ) . وقال الشيخ الألباني : موضوع ، انظر حديث رقم : ( 5759 ) في " ضعيف الجامع " . ومنها ما رواه التيمي في " الترغيب : " من قرأ سورة البقرة وآل عمران في ليلة الجمعة كان له من الأجر كما بين البيداء أي الأرض السابعة وعروباً أي السماء السابعة " . قال المناوي : وهو غريب ضعيف جداً . " فيض القدير " ( 6 / 199 ) . والله أعلم

حسنات إيه وسيئات إيه ؟؟؟ أنت قرأتي شئ مما هو مكتوب أعلاه ؟؟؟ طيب فهمينا أنت ومحمود كاتب الموضوع ماذا يريد بوضوح أو بالمختصر المفيد ، وما علاقة المكتوب بالعنوان ؟؟؟؟؟؟؟؟ عجبت لنظم القص واللزق ، سرعة الردود دون قراءة المحتوى . مع خالص تحياتي

إعقليها وتوكلي

همسة لسيادة المشرفة العامة : هناك فرق بين الإنترنت ، الإنترانت . للتنويه فقط مع خالص تحياتي

يجب أن نعرف جميعا ثقافة الحوار والتحاور الجاد المثمر حتى نستفيد من ثقافاتنا المتعددة

عليك بمخاطبة العقل وليس الشكل .

برجاء تقبل خصوصيات الآخرين ، ظهور صور حقيقية ممكن يسبب مشاكل كبيرة جداً لأصحابها ، خاصة من الأخوات ، وقد حدثت بالفعل ، علي سبيل المثال لا الحصر ( حالات طلاق ) بسبب الفوتوشوب وغيرها من التقنيات الحديثة ممكن بها تظهر صاحبها في وضع أنا متأكد لا ترضاه لأي واحد من رواد هذا المنتدى العلمي المحترم . مع خالص تحياتي

لمملكة ومصر تتفقان على بناء جسر الملك عبدالله يبدأ العام المقبل ويمتد 50 كيلو مترا فوق البحر الأحمر بين تبوك وخليج العقبة الرياض، القاهرة: كمال الخطيب، محمد عوض 2012-02-29 11:08 PM اتفقت المملكة ومصر على إعادة إحياء مشروع الجسر بينهما، وأن تطلقا عليه اسم "جسر الملك عبدالله بن عبدالعزيز"، وأن يبدأ العمل به منتصف العام المقبل بكلفة مبدئية تبلغ 3 مليارات دولار، هذا ما كشفه مصدر مسؤول في وزارة النقل السعودية لـ"الوطن"، وأكده مسؤول ملف مشرع الجسر البري بين مصر والسعودية، اللواء فؤاد عبدالعزيز، في تصريحات خاصة لـ"الوطن"، كاشفاً عن تشكيل لجنة متخصصة بوزارة النقل المصرية لدراسة إحياء المشروع. وأفاد المصدر السعودي بأن الأسابيع المقبلة ستشهد وضع الخطوط العريضة لبداية المشروع الذي سيمتد من منطقة تبوك بين رأس حميد ومضيق تيران، إلى مدخل خليج العقبة في مصر عبر البحر الأحمر بطول 50 كيلومتراً، موضحاً أن وزارة النقل السعودية وضعت تاريخا مبدئيا للعمل بالمشروع وهو منتصف 2013، أما المسؤول المصري فأكد أن وزير النقل المصري، الدكتور جلال السعيد، كلفه بإعداد ملف كامل عن المشروع وهو جاهز للتنفيذ. وكان من المقرر وضع حجر الأساس في عام 2006، موضحاً أنه يعمل في هذا الملف منذ عام 1988. اتفقت وزارتا النقل السعودية والمصرية على إعادة إحياء مشروع الجسر البري بين البلدين، ومن المقرر أن يبدأ الجانبان مباحثات جدية خلال الأسابيع القليلة المقبلة لوضع الخطوط العريضة والتفاصيل الفنية للمشروع، على أن يتم تنفيذه اعتبارا من منتصف العام المقبل. وكشف مصدر مسؤول بوزارة النقل في تصريح إلى" الوطن" أمس عن بدء العمل في تنفيذ مشروع الجسر البري الرابط بين السعودية ومصر منتصف العام المقبل. وبحسب المصدر فإن الجانبين اتفقا على إطلاق اسم خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز على المشروع ليسمى بجسر الملك عبدالله بن عبدالعزيز، وأكد أن الأسابيع القادمة ستشهد وضع الخطوط العريضة لبداية المشروع، مشيرا إلى أن التكلفة المبدئية للجسر تبلغ 3 مليارات دولار. وأوضح المصدر أن وزارة النقل السعودية وضعت تاريخا مبدئيا للعمل بالمشروع وهو منتصف 2013، لكنه أشار إلى أنه ستتم مناقشة ذلك مع الجانب المصري، مؤكداً أن الجسر سيمتد من منطقة تبوك بين رأس حميد ومضيق تيران إلى مدخل خليج العقبة في مصر عبر البحر الأحمر بطول 50 كيلومتراً. كما أوضح المصدر أن فوائد الجسر ستكون كبيرة جدا للبلدين، أهمها تيسير حركة التجارة والأفراد، خاصة في مواسم الحج والعمرة، وحركة العمالة المصرية بدول الخليج، والسياحة، فضلا عن اختصار الوقت والجهد والمسافة فيما بينهما، كما أنه سيختصر على مصر مسافات كبيرة مع دول شمال أفريقيا ودول شرق خليج العقبة ودول الخليج جميعا وسورية والعراق والأردن، حيث إن المسافة لا تتعدى 20 دقيقة. وأبان أن هنالك دراسات مالية أكدت أن تكلفة المشروع يمكن استردادها خلال عشر سنوات فقط عن طريق رسوم عبور الحجاج والمعتمرين والسياح والعاملين في دول الخليج. ووفقا لمحللين اقتصاديين، سينعش الجسر الحركة التجارية بين البلدين، ويصبح ممرًا دوليا لدول الخليج العابرة إلى دول شمال أفريقيا، وهو ما يسهم في تحقيق تنمية شاملة لكل المنطقة الشمالية للمملكة وخاصة تبوك، كما سيعمل على إنعاش الحركة التجارية في ميناء ضباء، بجانب تعظيمه من المكانة السياحية لمنتجع شرم الشيخ الذي يقبل عليه السياح الخليجون. وتأتي تجربة الجسر السعودي المصري على غرار تجربة جسر الملك فهد الذي بدأ العمل فيه سنة 1982 بتكلفة بلغت نحو 3 مليارات ريال، والذي ربط بين السعودية والبحرين، إلا أن الجسر السعودي المصري يبدو مختلفاً بعض الشيء حيث يربط قارتين ببعضهما البعض، ويتوقع أن يختصر الجسر المسافات والزمن ويفسح المجال لكثير من الاتفاقيات والتعاون التجاري بين البلدين، الى جانب وقفه نزيف الدم على الطريق البري بين مصر والسعودية، إضافة إلى تأمينه راحة أكبر لعشرات الآلاف من الحجاج والمعتمرين، خاصة في اختصار الوقت الذي تستغرقه الرحلة حاليا. كما يتوقع أن يسهم في الحد من استخدام العبارات، وهو ما سيقلل من المخاطر التي تتعرض لها العمالة المصرية المتنقلة بين البلدين. وكشف رئيس جمعية الطرق العربية ورئيس هيئة الطرق والكباري الأسبق ومسؤول ملف مشرع الجسر البري بين مصر والسعودية اللواء فؤاد عبد العزيز في تصريحات خاصة لـ"الوطن"، عن تشكيل لجنة متخصصة بوزارة النقل المصرية لدراسة إحياء مشروع الجسر البري بين البلدين. وأضاف عبد العزيز أن وزير النقل المصري الدكتور جلال السعيد كلفه بإعداد ملف كامل عن المشروع، وأسباب توقفه وموقع تنفيذه وتكلفة إنشائه، خاصة بعد ما أُثير الموضوع قبل يومين داخل البرلمان المصري على خلفية طلب إحاطة قُدم لرئيس البرلمان حول أسباب توقف تنفيذ المشروع. وقال مسؤول الملف إن المشروع جاهز للتنفيذ خاصة وأن هناك ترحيبا سعوديا كاملا، وكان من المقرر وضع حجر الأساس في عام 2006. وأكد عبد العزيز أنه يعمل في هذا الملف منذ عام 1988، مشيراً إلى أن جلسات عمل مكثفة جمعته ومجموعة "بن لادن" السعودية، والتي من المتوقع أن تنفذ المشروع إذ تم التشاور في كافة الأمور الهندسية والفنية، مشيراً إلى أن المشروع بانتظار إشارة البدء. وكانت الدراسات المبدئية للمشروع، الذي تم الإعلان عنه عام 1988، قد كشفت أن الجسر البري البحري سيعبر مضيق "تيران" بمدخل خليج العقبة في مصر، عبر منطقة "رأس حميد" في "تبوك" شمال السعودية، بطول 50 كيلو مترا، ليقطع المسافرون المسافة بين البلدين في 20 دقيقة. إلى ذلك أكد الخبير الأمني والإستراتيجي اللواء سامح سيف اليزل في تصريح خاص لـ"الوطن"، على أهمية مشروع الجسر البري بين مصر والسعودية في تسهيل حركة التجارة بين البلدين خاصة السياحة البرية الوافدة من السعودية إلى مصر، مستبعداً أي عوائق أمنية تحول دون تنفيذ المشروع.

صاحيه دائما مارينا علي راحة رواد المنتدي . شكراً للأستاذة المشرفه العامة مع خالص تحياتي

من هم الوافدين ؟؟؟؟؟؟

طيب خليهم نايمين تحت الشجرة لحين يبدأ الترم القادم

العزيزة مارينا / أسعد الله مسائك بكل خير الخطوة الأخيرة فقط ( عند الضغط علي سجل ) طبعا بعد المعاينة لا يظهر التوقيع بمربع الحوار . مع خالص تحياتي

كتبت وكانت التعليقات من الجنس الناعم ، هل هناك رأي آخر للخشن ؟ ام ماذا ؟ بإنتظار إجابة ........

البيني ( بين الترمين الأساسين )

عفواً somya هذا حقكم علينا ودوركم في الحياة واضح ومن ينكره فهو جاحد ،وسلمت أم الدنيا من كل حاقد وحاسد . مع خالص تحياتي

شكراً لمارينا على المجهود الرائع ، نفذت كل شئ بالحرف ولم يظهر التوقيع بعد

شكراً لكم

سلمت يمناك

طلبة الزراعة تبخروا

نتمنى رؤيتك في امتحان الترم القادم بالنادي المصري بعجمان

ندعوا بالتوفيق والنجاح للجميع

الصفات أو الخصال الحسنة فيها :- الجمال الرقة الحياء الأدب التسامح العاطفة والحنان

ولا ولا ولا ......... مثل الخيل صعبة المراس من الآخر

ولا المسترجلة

طيب والعنيدة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟